USA kan halvera sina utsläpp till 2030 – om de vill

Som sagt, tillägger han att det inte är en permanent lösning. Ett framtida rutnät som körs helt på förnybara energikällor måste vara mer flexibla, eftersom operatörer inte kommer att kunna bränna fossila bränslen för att fylla tillfälliga klyftor mellan energibehov och produktion. (På natten under en värmebölja, till exempel, kan folk köra många luftkonditioneringsanläggningar, men det skulle inte finnas någon sol att driva dem.) Det betyder att infrastrukturen måste byggas om för att göra den kapabel att transportera förnybar energi över långa avstånd. “I det långa loppet, men det finns bara inget alternativ: vi måste uppgradera transmissionen,” säger han.

Elbilar kan också visa sig vara värdefulla tillgångar för att jämna ut strömförsörjning och efterfrågan genom att bilda ett distribuerat nätverk av bilbatterier som – tillsammans med hemsolpaneler – nätoperatörer kan utnyttja när det behövs. “Om vi ​​kunde utnyttja batterierna från elfordon eller batterier i hem, till exempel, eller om vi kunde driva taket [photovoltaics] av en uppsättning kunder och få dem att samordna sig för att tillhandahålla en viss tjänst för att stödja vårt transmissionsnät, vilket absolut skulle hjälpa till att försöka hantera intermittenser”, säger Patricia Hidalgo-Gonzalez, som är chef för Renewable Energy and Advanced Mathematics Laboratory på UC San Diego och var inte involverad i den nya tidningen. “Det kan lindra stressen i nätet mycket dramatiskt eftersom vi har mer och mer förnybar energi.”

Studierna kom överens om ytterligare två punkter: de ekonomiska och hälsomässiga fördelarna med avkarbonisering. Varje steg i fossilbränslets livscykel, från utvinning till bearbetning till förbränning, är fruktansvärt för människokroppen. “Det finns enorma icke-ekonomiska fördelar,” säger Abhyankar om övergången till ren energi. “Vad vi fann är att denna övergång också kan undvika över 200 000 förtida dödsfall och över 800 miljarder dollar till en biljon dollar av annan hälsa [costs].” I takt med att fler bilar blir elektriska kommer till exempel luftkvaliteten att förbättras, vilket minskar antalet personer som drabbas av luftvägssjukdomar.

Den sista punkten för enighet mellan studierna som Abhyankar och hans kollegor granskade är att det inte är kostnaden som kommer att hålla tillbaka utbyggnaden av förnybara energikällor, batterier och elbilar. “Nyckelpunkten är: Kostnaden kommer inte att bli särskilt hög”, säger Abhyankar. “Faktum är att vissa studier fann att det kan resultera i betydande konsumentbesparingar.” Till exempel, även om det kan vara en kostsam uppgradering att sätta solpaneler på ett hem – särskilt utan en betydande skatterabatt – kommer det i det långa loppet att spara husägaren pengar.

Istället är stötestenen den policy som behövs för att implementera dem i en bredare skala. Även om demokraterna för närvarande kontrollerar kongressen och Vita huset, har de kämpat för att få igenom betydande klimatlagstiftning. Build Back Better-programmet skulle ha gynnat tillverkningen av förnybar teknik i USA, bland andra klimatfördelar, men West Virginias senator Joe Manchin torpederade det. “Det kommer absolut inte som någon överraskning att vi inte är i närheten av att nå vårt mål att minska utsläppen av växthusgaser med ungefär hälften till 2030”, säger miljöekonomen Mark Paul från New College of Florida. “Jag tror att alla i klimat- och politikgemenskapen är väl medvetna om att vi absolut kommer att blåsa förbi dessa mål, såvida inte vi har betydande åtgärder i Washington.”

Och överallt, för den delen. Till exempel kan stater kräva att mer av deras energiproduktion kommer från förnybara energikällor, medan de centrala myndigheterna kan ge större skatterabatter för människor att köpa elbilar och städer kan investera i laddstationer för dem, särskilt i låginkomstkvarter.

En annan flaskhals, säger Paul, är bristen på kvalificerad arbetskraft för att distribuera och underhålla sol- och vindsystem, och energibesparande hemteknik som värmepumpar. Offentliga investeringar i handelsskolor skulle kunna bidra till att öka denna arbetsstyrka. “Detta ger faktiskt en ganska djupgående ekonomisk möjlighet att vitalisera den amerikanska arbetarklassen som har kämpat”, säger Paul. “Vi behöver bara policy för att styra fartyget i rätt riktning och se till att denna övergång sker så snabbt som möjligt.”

Håll kontakten med oss ​​på sociala medieplattformar för omedelbar uppdatering klicka här för att gå med i vår Twitter och Facebook

Vi är nu på Telegram. Klicka här för att gå med i vår kanal (@TechiUpdate) och hålla dig uppdaterad med de senaste teknikrubrikerna.

För alla de senaste tekniknyheterna klicka här

För de senaste nyheterna och uppdateringarna, följ oss på Google Nyheter.

Läs originalartikeln här

Förnekande av ansvar! NewsAzi är en automatisk aggregator runt globala medier. Allt innehåll är tillgängligt gratis på Internet. Vi har just ordnat det i en plattform endast för utbildningsändamål. I varje innehåll anges hyperlänken till den primära källan. Alla varumärken tillhör deras rättmätiga ägare, allt material till deras upphovsmän. Om du är ägare till innehållet och inte vill att vi ska publicera ditt material på vår webbplats, vänligen kontakta oss per mejla – [email protected]. Innehållet kommer att raderas inom 24 timmar.